Golf in Barcelona: Pinienwälder im Vallès, Fairways am Meer, Abende in der Stadt

Real Club de Golf El Prat (Rosa)

• Architekt: Greg Norman
• Eröffnet 2003
• 18 Loch
• Par 72

Der 1912 gegründete Real Club de Golf El Prat verließ 2003 sein historisches Gelände nahe dem Flughafen für die Hügel von Terrassa, rund dreißig Kilometer nördlich der Stadt. Greg Norman entwarf hier 45 Löcher: den Rosa und den Amarillo mit je 18 Löchern sowie einen Neun-Loch-Platz, den Verde. Der Rosa, Par 72 und 6.465 Meter von den hinteren Abschlägen, ist der Meisterschaftsplatz: eine eher flache erste Hälfte in einem gewachsenen Pinienwald, eine offenere, hügeligere zweite, mit Blick auf den Naturpark Sant Llorenç del Munt. Der Club war zehnmal Gastgeber der Spanish Open. Eine Referenz für gute Spieler, anspruchsvoll, aber fair.

Signature-Loch. Die 11, ein langes, gefürchtetes Par 3, wird oft als eines der schwierigsten Löcher des Platzes genannt; die 6, ein weiteres Par 3, spielt man über ein regelrechtes Sandmeer.

Club de Golf Terramar

• Architekt: Tom Simpson; Jim Fazio (1993)
• Eröffnet 1922
• 18 Loch
• Par 72

Der legendärste der Küstenplätze Barcelonas liegt in Sitges, rund vierzig Kilometer südwestlich. Tom Simpson legte 1922 die ersten Löcher an; Jim Fazio gestaltete ihn 1993 neu, und das Büro Mackenzie & Ebert hat ihn seither renoviert. Par 72, 6.095 Yards von den weißen Abschlägen: Die Länge ist bescheiden, doch die Bahnlinie, die das Gelände durchschneidet, die vier Seen im Inneren und die Küstenpinien verlangen Präzision. Eine entspannte, lichtdurchflutete Runde, perfekt für den ersten Tag oder einen Nachmittag vor einem Abendessen in Sitges.

Signature-Loch. Die 3, ein Par 3 namens „Mediterráneo“, endet auf einem erhöhten Grün, auf beiden Seiten von Bunkern bewacht, mit Blick aufs Meer.

Club de Golf Sant Cugat

• Architekt: Harry Colt; Javier Arana
• 18 Loch
• Par 70

Der Club präsentiert sich als ältester Kataloniens: Seine Geschichte beginnt 1914, als die Gesellschaft Barcelona Traction des Kanadiers Frederick Stark Pearson die Bahnlinie des Tals elektrifizierte. Harry Colt gilt als Urheber des ursprünglichen Layouts; im Bürgerkrieg verwüstet, wurde der Platz in den 1940er-Jahren von Javier Arana wiederaufgebaut. Par 70 auf 5.211 Metern, mit nur zwei Par 5 und mehreren kurzen Par 4, belohnt er Methode mehr als Kraft. Fünfundzwanzig Minuten vom Zentrum ist er die ideale Runde für einen halben Tag.